姉ケ崎駅で終電を逃したら｜上りの最終は23:23、下りは姉ケ崎止まり

2026年10月1日2026年10月5日

【2026年10月4日追記】内房線は10月5日(月)から、長浦〜木更津間で電車が動きます。姉ケ崎〜長浦間は電車が終日運転を見合わせたままで、JRの代行バスが10月5日から走ります。この記事の下の文章は、日付のある時点の内容です。

JR東日本千葉事業本部が2026年10月3日16時に発表しました。長浦〜木更津間は上下とも1時間に2本で、朝夕は通常の2〜3割程度です(木更津駅発は5:50始発・20:48最終、長浦駅発は6:28始発・21:33最終)。姉ケ崎〜長浦間は復旧まで少なくとも3か月程度の見込みで、代行バスは姉ケ崎駅発が6:30始発・20:50最終、長浦駅発が6:10始発・20:50最終、輸送力は鉄道の1〜2割程度です。千葉〜姉ケ崎間は朝夕が通常の3割程度・日中は7割程度、木更津〜安房鴨川間は5割程度です。詳しくは10/5(月)から内房線長浦〜木更津が再開｜姉ケ崎〜長浦は代行バス、姉ケ崎6:30発・長浦6:10発から20:50までにまとめています。

市原市の姉ケ崎駅は、2026年9月21日から内房線の姉ケ崎〜木更津間が終日運転見合わせとなっているため、2026年10月4日時点で、下り方面（木更津方面）の電車は姉ケ崎止まりです。10月5日からは、姉ケ崎〜長浦間にJRの代行バスが走ります。終電を逃した場合の選択肢は「タクシーを呼ぶ」か「始発を待つ」かの2つです。上り（千葉方面）の終電・始発の時刻と、タクシーの呼び方、そして今の運休がいつまで続くのかを、実際に確認できた範囲でまとめます。

姉ケ崎駅の2026年10月4日時点の状況｜下りの電車は姉ケ崎止まりです

内房線の姉ケ崎〜木更津間は2026年9月21日から終日運転を見合わせており、JR東日本は2026年9月23日の発表で、復旧には少なくとも3か月程度かかる見込みとしています。千葉〜姉ケ崎間は2026年9月25日から、本数を減らした臨時ダイヤで運転を続けています。姉ケ崎駅から南へは、現在は電車そのものが走っていません。詳しくは内房線千葉〜姉ケ崎の臨時ダイヤの記事にまとめています。

上り（千葉方面）の終電は23:23、始発は5:16

JRの臨時時刻表にもとづくと、姉ケ崎駅発・上り（千葉方面）の終電は23:23、始発は5:16です。この臨時時刻表には平日・土休日の区別がなく、毎日同じ時刻で運転されています。姉ケ崎は現在の臨時ダイヤの始発駅にあたるため、上りの始発・終電ともに姉ケ崎発の時刻がそのまま最初・最後の時刻になります。姉ケ崎発23:23の列車は、五井駅23:28発・八幡宿駅23:32発を経て、蘇我駅に23:41ごろ到着します。

方面	時刻
上り（千葉方面）始発	5:16
上り（千葉方面）終電	23:23
下り（木更津方面）	終日運転見合わせ（運行なし）

姉ケ崎駅に到着する最後の列車（下り、千葉方面から）は0:31着です。千葉発0:10の終電が、五井駅0:27発を経て姉ケ崎駅に0:31に到着し、ここで運転を終えます。木更津方面へ向かう人は、この電車で姉ケ崎まで来ても、そこから先は電車では進めません。つまり、木更津方面から千葉方面へ向かう場合と、千葉方面から木更津方面へ向かう場合のどちらにとっても、姉ケ崎駅が実質的な終着駅・乗り換え駅になっています。

駅の様子｜Googleマップのクチコミから

Googleマップ「姉ケ崎駅」（158件のクチコミ、2026年10月1日時点の平均評価3.4、2026年10月1日確認）の「クチコミの概要」欄には、次のような投稿が挙がっています（個別の投稿日は確認できていません）。「普通・快速電車の停車駅のため、通勤時間帯は停車本数が多い設定」「駅前にはKFC・ガスト・サイゼリヤなど飲食チェーン店があるが、マクドナルドは遠い」「駅前はそれなりに店があるので、仕事で来ても食事や宿泊に困らない」といった内容で、終電を逃して駅周辺で時間をつぶす場合の参考になります。同じくGoogleマップの施設情報（2026年10月1日確認）によると、駅構内には、町のパン屋さんの駅売店（営業時間13:00まで・15:30再開）と、24時間利用できる市原市立姉ケ崎駅公衆トイレがあります。クチコミにあるKFC・ガスト・サイゼリヤなどの飲食チェーン店が、終電を逃す深夜の時間帯まで営業しているかどうかは、この記事では個別に確認できていません。終電を逃して屋内で時間をつぶしたい場合は、事前に候補の店舗へ電話するか、深夜営業の店舗検索サイトで最新の営業時間を確認することをおすすめします。

終電を逃したときの動き方

姉ケ崎駅で終電を逃した場合、姉ヶ崎タクシー（配車0120-61-2130）への電話配車が確実な選択肢です。小湊鐵道グループの公式サイトによると、姉ヶ崎タクシー株式会社は市原市姉崎海岸50にあり、配車専用電話は0120-61-2130、問い合わせ先は0436-61-0593です。駅にタクシー乗り場はありますが、東口・西口どちらにあるかはこの記事では確認できていません。タクシー料金の具体的な目安（姉ケ崎駅から市内各地までの実際の運賃）も確認できていないため、配車を頼む際に行き先を伝えて概算を聞いておくと安心です。

始発を待つ場合、上り（千葉方面）は5:16発です。駅構内・駅周辺で始発まで過ごせる場所があるかどうかは、この記事では確認できていません。木更津方面へ向かう場合は、代行輸送・臨時バスの始発時刻を別途確認する必要があります。終電（23:23）から始発（5:16）までは約6時間あるため、タクシーですぐ帰るか、始発まで過ごせる場所を探すかの判断材料にしてください。

木更津方面へ行く場合の代わりの移動手段

姉ケ崎から南（木更津方面）へ向かう場合、現在は電車の代わりにバスを乗り継ぐ必要があります。小湊鐵道は2026年9月30日（水）に、長浦駅❶のりば〜姉ケ崎駅西口❷のりば間の臨時便を運行開始しました。当初は10月2日(金)までの予定でしたが、2026年10月1日(木)から東京都交通局(都営バス)の協力により増便・運行期間が延長され、1日20往復の小湊鐵道と都営バスの協調運行になりました。区間は途中停留所なしの直行で所要時間は20分、運賃は大人440円・小人220円（交通系ICカード利用可）。東京都は2026年10月3日に、この臨時バスは10月4日(日)までの運行で、10月5日(月)からJRの代行バスに替わると発表しました(東京都「令和8年台風第25号への都の対応(第11報)」(2026年10月3日発表))。いずれもJR東日本が手配する「鉄道代行バス」とは別の枠組みで、JRの定期券・乗車券では乗車できません。詳しくは長浦〜姉ケ崎に臨時バスの記事と都営バスが10/1から長浦〜姉ケ崎で臨時バスの記事にまとめています。

JR東日本千葉事業本部は、長浦駅に仮設の分岐器などを設置し、長浦駅〜木更津駅間で応急的に折り返し運転ができないか検討していると発表しました。実現すれば、姉ケ崎で完全に分断されている現在の状態から、長浦駅までは電車で行けるようになる可能性がありますが、2026年10月1日時点で運転開始時期は決まっていません。木更津・袖ケ浦・君津方面への移動手段全体については、内房線千葉〜姉ケ崎の臨時ダイヤの記事および関連記事にまとめています。

よくある質問

Q. 姉ケ崎駅から木更津方面へ行く電車は本当に1本もありませんか？
A. JRの臨時時刻表にもとづくと、2026年10月1日時点で姉ケ崎〜木更津間を走る電車は1本もありません。バスなど電車以外の手段を使う必要があります。

Q. いつ運転が再開されますか？
A. JR東日本は2026年9月23日の発表で、復旧には少なくとも3か月かかる見込みとしています。正確な再開日は、この記事の時点では確認できていません。

Q. 土曜・日曜・祝日もダイヤは同じですか？
A. この記事が参照しているJRの臨時時刻表には平日・土休日の区別がなく、毎日同じ時刻で運転されています。

Q. なぜ姉ケ崎〜木更津間が運転見合わせになっているのですか？
A. 報道によると、姉ケ崎駅〜長浦駅間の約500メートルの区間内5か所で土砂が線路内に流入し、架線設備も倒れて破損しました。土砂の撤去や架線の補修に時間がかかるため、JR東日本は復旧に少なくとも3か月程度かかる見込みとしています。

Q. 姉ケ崎駅のタクシー会社は姉ヶ崎タクシー1社だけですか？
A. この記事で確認できたのは姉ヶ崎タクシー（配車0120-61-2130）のみです。他の配車サービス・タクシー会社が姉ケ崎駅周辺に対応しているかどうかは、この記事では確認できていません。

市原市の他の駅はどうか

市原市内には、姉ケ崎駅のほかにも五井駅・八幡宿駅・ちはら台駅があります。このうち五井駅・八幡宿駅は、姉ケ崎駅と同じく今回の臨時ダイヤの対象区間（千葉〜姉ケ崎間）に含まれており、2026年9月25日からの臨時ダイヤ（本数を減らした形）で運行しています。五井駅の終電（上り23:28・下り0:27姉ケ崎行き）については五井駅で終電を逃したらの記事にまとめています。ちはら台駅はJR内房線ではなく京成千原線（千葉中央線直通）の駅で、今回の内房線の運転見合わせの直接の影響は受けていません。姉ケ崎駅・八幡宿駅のタクシー配車先については、駅タクシー乗り場まとめで確認できます（八幡宿駅は五井駅と同じ市原ベイタクシーが対応）。