千葉市には、ギネスブックに載っているものがあります。千葉モノレールです。
そして日本の民間航空も、日本のロケット開発も、始まったのは千葉市でした。さつまいもの関東での栽培も、千葉市からです。
千葉市が「世界一」「発祥の地」として公表しているものを、まとめました。
世界一は3つあります
1. 千葉モノレール｜懸垂型で世界最長
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 記録 | 懸垂型モノレールの営業距離 15.2km で世界一 |
| ギネス登録 | the longest suspended monorail train system in the world, at 15.2km |
| 開業 | 昭和63年（1988年）。愛称は「タウンライナー」 |
| 開業時の距離 | 8.1km |
| 15.2kmになった日 | 平成11年3月、千葉駅〜県庁前駅が開通 |
| 利用客 | 開業からの累計で3億人超 |
モノレールには「跨座（こざ）型」と「懸垂型」の2種類があります。千葉市が懸垂型を選んだ理由を、市はこう説明しています。
雨や雪などの天候に左右されず、本市の道路状況（勾配・曲線が多い）に特性を発揮できるという理由など
路線の中でいちばん高いところは、ビルの8階とほぼ同じ高さです。市は「晴れた日には、富士山なども望むこともできます」としています。
2. 貝塚のまち｜市内に約120か所
| 範囲 | 貝塚の数 |
|---|---|
| 日本全体 | 約2,700か所 |
| 東京湾沿岸 | 約950か所（全国の3分の1以上） |
| 千葉県 | 約770か所 |
| 千葉市内 | 約120か所 |
千葉市は「世界有数の貝塚数を誇る都市」として、「貝塚のまち」とも呼ばれています。
加曽利貝塚は日本最大級です
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 北貝塚 | 直径130mのドーナツ形。縄文時代中期（約5,000年前） |
| 南貝塚 | 長径170mの馬のひづめの形。後期（約4,000年前） |
| 形 | 2つが連結して8の字形 |
| 指定 | 昭和46年3月に史跡、平成29年10月に国の特別史跡 |
| 面積 | 約13.4ヘクタール |
市内には国指定史跡の貝塚が5つあります。
| 貝塚 | 場所 | 指定 |
|---|---|---|
| 加曽利貝塚 | 若葉区桜木8丁目 | 昭和46年3月／平成29年10月 特別史跡 |
| 月ノ木貝塚 | 中央区仁戸名町 | 昭和53年3月 |
| 荒屋敷貝塚 | 若葉区貝塚町 | 昭和54年3月 |
| 犢橋貝塚 | 花見川区さつきが丘1丁目 | 昭和56年12月 |
| 花輪貝塚 | 若葉区加曽利町 | 平成18年7月 |
3. オオガハス｜世界最古の花
発掘された種は3粒。そのうち1粒が翌年7月に花を咲かせました。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 名前の由来 | 大賀博士にちなむ |
| 広まり方 | アメリカのライフ誌に掲載され、世界中に伝わった |
| 県の天然記念物 | 昭和29年「検見川の大賀蓮」として |
| 市の花に | 平成5年 |
| 見られる場所と時期 | 千葉公園のハス池／6月中旬〜7月上旬ごろ |
中国・アメリカ・カナダ・ドイツにも分根されています。
発祥の地は4つあります
4. 民間航空発祥の地｜1912年、稲毛海岸
1912（明治45）年5月、日本で初めての民間飛行場が稲毛海岸に開設されました。
なぜ稲毛が選ばれたのか。市の説明はこうです。
稲毛海岸は遠浅で、潮が引くと2〜3km近く干潟となり、砂もしまっているため、重量のある乗り物も楽に走れたからだといわれています
干潟が滑走路の代わりでした。かつての海岸だった稲岸公園に、民間航空記念碑が建っています。
この砂浜は、その後の埋め立てで失われます。いま同じ場所にあるのは、昭和50年から51年にかけて造り直されたいなげの浜です。飛行場だった干潟と、人工海浜は、同じ海岸の話ということになります。
5. 日本のロケット開発の地｜1955年、西千葉
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 時期 | 1955（昭和30）年 |
| 場所 | 西千葉の東京大学生産技術研究所 |
| 人 | 糸川英夫博士ら |
| 何を | 日本で初めてのロケット「ペンシルロケット」の発射実験 |
| いま | JR西千葉駅前に記念碑 |
市は「この発射実験を繰り返すことによって、その後の日本の宇宙工学に大きな流れをつくりました」としています。
6. さつまいも栽培の発祥の地｜1735年、幕張
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 人 | 蘭学者の青木昆陽 |
| 時期 | 1735（享保20）年、八代将軍徳川吉宗の命により |
| 場所 | 現在の花見川区幕張町 |
| いま | 試作地に昆陽神社が建ち、「芋神さま」として祀られている |
ここが実務的に効いた場面があります。市はこう書いています。
とくに両総台地は甘藷の好適地であり、天明の大飢饉の際にもこの周辺の人々は餓死者を出さずにすみ、甘藷は千葉の特産品として広く普及しました
7. 落花生「千葉半立」｜1935年、誉田町
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 発見 | 1935（昭和10）年、千葉郡誉田万花台（現在の千葉市誉田町） |
| 発見した人 | 久保銀次郎氏。当時の呼び名は「中ばい種」 |
| 奨励品種に | 1953（昭和28）年に「千葉半立（はんだち）」となる |
| いま | 落花生の最高品質のブランド品として栽培が続く |
落花生を乾燥させるための野積みは「ぼっち」と呼ばれます。
連節バスも日本初でした
幕張本郷駅と海浜幕張駅を結ぶ連節バスは、一般路線を走るものとしては全国初です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 運行開始 | 平成10年12月（1998年） |
| 区間 | 幕張本郷駅〜海浜幕張駅 |
| 車両 | 平成22年2月にリニューアルした新型は全長18m・乗車定員129人 |
| なぜ導入したか | 幕張新都心の開発で就業者が増え、幕張メッセやZOZOマリンスタジアムのイベントで総武線からのアクセス需要が増大したため |
この路線（新都心幕張線）は「関東乗合バス100選」にも選ばれています。日本のバス開業が100周年になったのを記念して、国土交通省関東運輸局が一般の利用者などから募集したものです。
朝夕の通勤輸送のほか、幕張メッセの大規模イベントの来場者輸送にも使われています。
ここまでの7つを、時代順に並べるとこうなります
| 年 | できごと |
|---|---|
| 1735年（享保20） | 青木昆陽が幕張でさつまいもの試作に成功 |
| 1912年（明治45） | 稲毛海岸に日本初の民間飛行場 |
| 1935年（昭和10） | 誉田町で落花生「中ばい種」を発見 |
| 1954年（昭和29） | オオガハスが県の天然記念物に |
| 1955年（昭和30） | 西千葉でペンシルロケットの発射実験 |
| 1971年（昭和46） | 加曽利貝塚が国の史跡に |
| 1976年（昭和51） | いなげの浜が完成（国内初の人工海浜） |
| 1988年（昭和63） | 千葉モノレール開業（当時8.1km） |
| 1998年（平成10） | 連節バスの運行開始 |
| 1999年（平成11） | モノレールが15.2kmになり世界一に |
| 2017年（平成29） | 加曽利貝塚が国の特別史跡に |
いちばん古いのは1735年のさつまいも、いちばん新しいのは2017年の特別史跡指定です。280年以上にわたって並んでいます。
花も千葉市生まれのものがあります
千葉市農政センターで品種改良された花が、英国王立園芸協会や農林水産省に登録されています。
| 品種 | 登録 |
|---|---|
| カトレア ムラサキノ ウスヨウ ‘紫苑’ | 平成25年5月23日 英国王立園芸協会 |
| ミニカトレア「レリオカトレア タイニーエンジェル プリンセス・ノブコ」 | 平成7年 英国王立園芸協会／平成13年 農林水産省 |
| シンビジウム キャピック スプリング メロディー | 洋ランでは全国の自治体で初めて農林水産省に品種登録 |
この記事で確認できなかったこと
- ギネス記録が現在も有効かどうか。千葉市のページに登録年の記載がありません。他国でより長い懸垂型モノレールが開業した場合、記録は移ります
- 千葉市の「日本一・日本初」「世界一」ページの最終更新。「日本一・日本初」は2024年4月24日更新ですが、「世界一」ページの更新日は確認できませんでした
- 加曽利貝塚博物館の入館料・開館時間。この記事では扱っていません
- オオガハスが発掘された正確な年。市のページに記載がありません（昭和29年に県の天然記念物になったことは記載あり）
- 稲岸公園・昆陽神社・西千葉駅前の記念碑の詳しい場所。
- 「世界有数の貝塚数」の根拠となる国際比較の資料。
- 連節バスの現在の運行本数と運賃。この記事では扱っていません
内容は2026年9月2日時点で千葉市が公表している情報によります。
問い合わせ先
| 用件 | 窓口 | 電話 |
|---|---|---|
| 「世界一」「日本一」「発祥の地」の内容について | 千葉市 経済農政局経済部観光プロモーション課 | 043-245-5066 |
| 各種制度・手続・施設について | 千葉市役所コールセンター | 043-245-4894 |
