小湊鐵道 ビール列車（秋の運行）｜交通規制・駐車場は？【市原市イベント】

（2026年9月2日時点）小湊鐵道の人気ビール列車が秋シーズンも運行。おつまみ弁当と生ビールなどの飲み放題付きで、日が暮れていく房総の里山をレトロ車両でのんびり走ります。料金は8,000円（税込・乗車券込）、18歳以下は参加不可。10月は毎週土曜日に運行されます。

日付	2026年10月3日～12月19日の毎週土曜運行
時間	五井駅16:39発→上総牛久駅（17:29着～18:46発）→五井駅19:35着
会場	小湊鐵道 車内（五井駅発着）
集合・解散	五井駅16:39発の列車に乗車する形で集合となり、上総牛久駅での停車を経て五井駅19:35着で解散します。予約・申込はローソントラベルの予約サイト（ローソンエンタテイメント、0570-063-800、tour.l-tike.com）で受け付けています。1グループ1〜4名で予約でき、5名以上の場合は複数件に分けて予約し、備考欄に代表者名と総参加人数を書く形です。最少催行人数は30名で、キャンセル規定は3日前から50%、無連絡不参加は100%です（2026年9月13日時点で公式サイトに明記）。申込締切そのものの日数は公式サイトに明記がなく、この記事では確認できていません。
住所	千葉県市原市五井中央東1-1-2（小湊鐵道五井駅）
駐車場	五井駅に専用駐車場はありません。駅周辺に民間の時間貸し駐車場（コインパーキング）が複数あります。台数・料金は情報源に記載なし。詳細は小湊鐵道公式サイトでご確認ください。
交通規制	列車の運行によるものなので、周辺道路の交通規制はありません。
公式情報	公式・詳細ページはこちら

現地の声
「夜風も丁度良いし、ジビエ料理も美味である」「12,000円は少しお高めであるが、これは久々に良い観光列車に乗っていると思う」
－ フォートラベル 旅行記（4travel.jp）　※前年以前の声・類似企画（開放型トロッコ車両を使う「夜トロジビエ列車」の体験談。小湊鐵道公式サイトでは「ビール列車（夜トロ・夜キハ）」として同一企画ファミリーとして案内されています）

掲載情報は変更・中止になる場合があります。おでかけ前に公式情報をご確認ください。

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車内はロングシートに机を置いた「バーのような」雰囲気です

使用するキハ200形は、小湊鐵道が通常運行に長年使ってきた昭和中期製造のディーゼル車両で、座席はロングシート（横並び）です。日経クロストレンドの取材によると、天井の電灯の照度を下げて黄色い布で覆ったり、1つ1,000円程度のLEDランタンを網棚から下げたりする工夫で、コストをかけずにバーのような雰囲気を作っているといいます。ロングシートにテーブルを置いて、お酒やおつまみを楽しむ形です。トロッコ列車を使う夏季限定の「夜トロ」とは車両も雰囲気も別物なので、混同しないよう注意してください。

「夜トロ」が窓のない開放的なトロッコ車両なのに対し、「夜キハ」は窓・屋根のある通常の一般車両です。この違いから、雨や気温の影響を受けにくいという特徴があります。ただし、荒天時の運休基準そのものについては、公式サイトに明記が見当たらず、この記事では確認できていません。台風など大きな荒天が予想される場合は、小湊鐵道の公式サイトで運行状況を確認してください。

飲み放題の内容は、千葉県で醸造された地酒（日本酒）、樽から注ぐビール、ハイボールなどです。これに、千葉県内の仕出し弁当店が作るおつまみ弁当が付きます。公式サイトからは、内容を紹介するパンフレットのダウンロードも案内されています。2026年の告知では「今春よりリニューアル」として、弁当が「春の彩詰め合わせ弁当」に、日本酒が「純米酒で統一」されたと案内されていましたが、秋の運行時に同じ内容かどうかは、この記事では確認できていません。

五井駅までのアクセス｜都心から電車で約1時間

小湊鐵道は、五井駅（市原市）から上総中野駅（夷隅郡大多喜町）までの約40kmを18駅で結ぶローカル線です。五井駅はJR内房線と接続しており、東京都心からは電車で1時間ほどで着きます。里山風景の中を走る路線として、鉄道ファンの間でも知られています。

まとめ｜まず確認したい3点

2026年7月14日時点で分かっている範囲をまとめます。①10月の運行日はすべて土曜日（3・10・17・24・31日）で、五井駅16:39発・上総牛久駅経由・19:35着です。②料金は8,000円（税込・乗車券込）で、最少催行人数30名・キャンセル規定は3日前から50%・無連絡不参加100%です。③小湊鐵道は2026年9月10日から五井〜月崎間が平常運行に戻っており、ビール列車の区間（五井〜上総牛久）はこの範囲に収まっているため、現時点では運休の影響を受けないとみられます。いずれも公式サイトで最新情報を確認したうえで申し込んでください。

「夜キハ」は2025年6月、乗客ゼロからのスタートでした

この「ビール列車（夜キハ）」は、2025年6月に運行を開始した比較的新しい企画です。日経クロストレンドの取材によると、小湊鐵道はもともと大正時代製のトロッコ列車を使い、夏季限定でビール飲み放題の「夜トロ」を長年運行していましたが、2024年にこのトロッコ列車が故障し、多くのイベントが中断しました。2025年に復活のめどが立ったものの、車両への負担を減らすため、夜トロを月1回に減らし、代わりに通常運行にも使うロングシート車両「キハ200形」を使った「夜キハ」を並行して始めたのが今の企画の始まりです。

スタートは苦しいものでした。2025年6月6日に予定されていた初回は、予約が社員2人だけで運休。2回目（6月13日）は12人、3回目（6月20日）は7人と低調が続きました。ところが4回目（同年7月4日）に予約が49人へ急増し、主に20〜30代の女性客とカップル客で満席になりました。一時はキャンセル待ちが100人を超えるほどの人気になったといいます。

料金がトロッコ列車の「夜トロ」より1,000円安い8,000円なのにも理由があります。トロッコ列車の運行には運転士2人・車掌1人の計3人が必要なのに対し、キハ200形は運転士1人だけで運行できるため、浮いた人件費を値下げに回せたと同記事は伝えています。

なお、2025年の開始当初は「近隣で働く方々が、華金（花金）に居酒屋へ繰り出す感覚」を想定して金曜日に運行していましたが、2026年の運行日はすべて土曜日に変わっています。この記事の日程表（10月は毎週土曜）は、2026年時点の公式サイトの情報にもとづいています。

車内にお手洗いはありません

公式サイトの注意事項によると、車内にお手洗いの設備はありません。乗車前に駅設備を利用してください。停車先の上総牛久駅は1925年3月7日開業・登録有形文化財の駅舎で、小湊鐵道の沿線18駅の中で最も利用者が多い有人駅です。トイレ・公衆電話・自動販売機があり、車内で使えない分は、ここでの停車中（40分弱）に済ませることができます。年末にはイルミネーションで飾られる駅としても知られており、駅周辺には和菓子・洋菓子店や昭和初期創業の商店もありますが、夜間の停車中は営業時間外とみられます。また、未成年者だけでの参加はできません（前提として、この企画自体が18歳以下は参加不可です）。

小湊鐵道の運行状況｜ビール列車の区間には影響がありません

小湊鐵道は2026年8月の大雨の影響で一部区間が運休していましたが、2026年9月10日から運転区間が五井駅〜月崎駅まで拡大し、この区間は平常どおり運行しています。運休が続いているのは月崎駅から先（養老渓谷・上総中野方面）で、代行バスでの輸送です。

【2026年9月24日時点】その後、9月21日の台風25号でさらに状況が変わりました。小湊鐵道は上総牛久駅〜上総中野駅間が当面の間運休、9月24日発表では被災箇所が計24か所と判明し、代行輸送も現時点では見合わせとしています。詳しくは小湊鐵道は24か所被災｜台風25号で復旧計画を白紙に、代行輸送も見合わせにまとめています。

ビール列車が走る区間は五井駅〜上総牛久駅で、運休区間の月崎駅より手前（五井駅寄り）にあります。2026年9月13日時点で平常運行している範囲に収まっているため、現時点の運行状況を前提にする限り、10月からの秋の運行がこの運休の影響を受ける可能性は低いとみられます。ただし、8月の大雨のあとは運転区間が一度縮んだこともあり、天候しだいで状況が変わる可能性はあります。最新の運行状況は、乗車前に小湊鐵道の公式サイトで確認してください。