下総中山駅・東船橋駅の終電｜千葉方面は下総中山0:52・東船橋1:01、いずれも津田沼止まり

下総中山駅・東船橋駅(いずれもJR中央・総武線各駅停車、船橋市)は快速電車が止まらず、各駅停車だけの駅です。下総中山駅の終電(西船橋・千葉方面)は0:52発の津田沼行き、東船橋駅の終電(同方面)は1:01発の津田沼行きで、最後の1本は平日も土曜・休日も同じ時刻です。ただし、その手前の津田沼行きの本数は平日と土曜・休日で違います。この記事は2026年10月2日に、JR東日本公式サイトの時刻表(2026年10月号)を開いて確認してまとめています。

下総中山駅、千葉方面の終電は0:52発・津田沼止まり

JR東日本公式サイトの時刻表によると、下総中山駅の西船橋・千葉方面の終電は、平日も土曜・休日も0:52発の津田沼行きです。千葉まで行く最後の列車は平日も土曜・休日も0:34発です。それより後は津田沼止まりで、平日は0:40発・0:47発・0:52発の3本、土曜・休日は0:43発・0:52発の2本です。中野・三鷹方面(西行)の終電は、平日も土曜・休日も0:09発の中野行きです。始発は西船橋・千葉方面が4:56発、中野・三鷹方面が4:36発で、平日も土曜・休日も同じです。

東船橋駅、千葉方面の終電は1:01発・津田沼止まり

JR東日本公式サイトの時刻表によると、東船橋駅の西船橋・千葉方面の終電は、平日も土曜・休日も1:01発の津田沼行きです。千葉まで行く最後の列車は平日も土曜・休日も0:42発です。それより後は津田沼止まりで、平日は0:48発・0:55発・1:01発の3本、土曜・休日は0:51発・1:01発の2本です。中野・三鷹方面(西行)の終電は、平日も土曜・休日も0:00発の中野行きです。始発は西船橋・千葉方面が5:04発、中野・三鷹方面が4:28発で、平日も土曜・休日も同じです。

2駅の終電を並べると｜千葉方面は東船橋が9分遅く、中野方面は下総中山が9分遅い

下総中山駅から東船橋駅までは、総武線で西船橋駅・船橋駅をはさんだ3駅の距離です。千葉方面の終電は東船橋駅(1:01発)のほうが下総中山駅(0:52発)より9分遅く、中野・三鷹方面(西行)の終電は逆に下総中山駅(0:09発)のほうが東船橋駅(0:00発)より9分遅くなっています。どちらの駅も、最後の1本は津田沼行き(千葉方面)と中野行き(西行)で、千葉まで行く最後の列車は下総中山駅が0:34発、東船橋駅が0:42発と早めに終わります。千葉方面へ帰る人は、津田沼までの電車と考えて乗り継ぎを確認してください。

終電の前の数本｜千葉方面の平日と土曜・休日を並べると

JR東日本公式サイトの時刻表(2026年10月2日確認)から、西船橋・千葉方面(東行)の最後の数本を、平日と土曜・休日で並べました。「津」は津田沼行きで、印の無い列車は千葉行きです。

0時台の本数は、下総中山駅の東行きが平日9本・土曜休日6本、東船橋駅の東行きが平日9本・土曜休日6本です(東船橋駅は、そのあとに1:01発の1本があります)。平日のほうが0時台に3本多く走っています。金曜の夜に飲んで帰る人と、土曜・休日に遅くまで出かける人では、終電の前の余裕が違います。

津田沼止まりに乗ったあと、千葉方面へ行けるか｜乗り継げる最後は下総中山0:34発

津田沼駅から千葉方面へ向かう中央・総武線各駅停車の最終は、平日も土曜・休日も0:45発です(JR東日本の時刻表を元にしたYahoo!路線情報、2026年10月2日確認)。この0:45発は、下総中山駅を0:34に出る千葉行き(東船橋0:42発)がそのまま走り続ける列車で、津田沼に0:45に着き、千葉に1:01に着きます。津田沼止まりの電車が津田沼に着く時刻と比べると、次のとおりです。

つまり、千葉より先まで帰りたい人は、下総中山駅を平日・土曜休日とも0:34までに出る千葉行きに乗るのが最後で、0:40以降の津田沼行きに乗ると津田沼で各停が終わります。津田沼から千葉方面へ走る総武線快速の最終は0:29発(◆印あり)で、これも津田沼止まりの到着より前です(◆は運転日に例外がある印で、この記事では本数に数えていません)。津田沼から先はバス・タクシーなど、電車以外の手段を考える必要があります。

西船橋・船橋で乗り換える人へ｜各停の最終は西船橋0:55・船橋0:58

下総中山駅・東船橋駅へ総武線各停で帰るとき、乗り換え先の最後の接続は次のとおりです(JR時刻表を元にしたYahoo!路線情報、2026年10月2日確認)。西船橋駅から東へ向かう各停の最終は0:55発の津田沼行きで、東船橋に1:01に着きます(下総中山0:52発と同じ列車)。船橋駅発の各停の最終は0:58発の津田沼行きで、東船橋駅には1:01に着きます。総武線の西行(中野方面)は、下総中山0:09発・東船橋0:00発が最終なので、遅い時間に西船橋・船橋から西へ戻る使い方はできません。

下総中山駅から京成中山駅までは徒歩8分・600m

下総中山駅の北側には京成本線の京成中山駅があります。ジモはるがGoogleマップの徒歩ルートで測ると、下総中山駅から京成中山駅までは約8分・600mでした(2026年10月2日測定、中山商店会経由)。Yahoo!路線情報の時刻表(2026年10月2日確認)では、京成中山駅の京成津田沼方面は0時台が2本(0:02発と0:26発)で、平日の0:26発は京成上野発の普通・京成津田沼行きです。上野・高砂方面は、平日の最後が23:57発の京成高砂行きです。JRの終電は下総中山駅0:52発が最後なので、京成を使うのはJRの終電より早い時間に動くときの選択肢です。

下総中山駅は中山法華経寺の参道が北口ロータリーから続く

Googleマップの口コミ(ローカルガイドの投稿、7か月ほど前)は「北口の改札を出てロータリーからの商店街があり、それが中山法華経寺に向かう参道でもある。東隣の西船橋は東西線や武蔵野線、西隣の本八幡駅は新宿線なども乗り入れてアクセスに優れる町になっているが、この駅はそのはざまで昭和感ただよう町」と評しています。別の口コミ(2か月ほど前の投稿、ローカルガイド)では「北側には京成本線の京成中山駅や中山法華経寺等がある」と紹介され、さらに別の口コミ(8か月ほど前の投稿、ローカルガイド)では「駅周辺にはスーパーやドラッグストア、飲食店、カフェが充実していて、日常の買い物や外食にも困らない。商店街もあり、程よく活気がある」と評価されています。天気が良い日は新宿寄りのホーム端から夕日が見えるという口コミもあります。

東船橋駅は住宅街の中の静かな駅

Googleマップの口コミ(ローカルガイドの投稿、3か月ほど前)は「総武緩行線が停車する、南北にロータリーがあるが全体的に閑静で住宅街な駅」と評しています。別の口コミ(7か月ほど前の編集、ローカルガイド)では「静かでキレイな駅です。乗降客がそう多くない時間に利用したため混雑もせず、駅の周りにはなか卯やモスバーガー、ラーメン屋さんなど飲食店も割とあり、スーパーやドラッグストアもありました」と紹介されています。さらに別の口コミ(2か月ほど前の投稿)では、電車の忘れ物を窓口の駅員に相談したところ、近くの駅で30分後に無事引き取れたという体験談があり、東船橋駅の窓口対応の実例として参考になります。

駅の北側には船橋市立船橋高等学校、南側には千葉県立船橋高等学校があり、名前が似た2つの高校が東船橋駅の南北に分かれて立地していることも、Googleマップの口コミで紹介されています。

この記事で確認できていないこと

• ホームでの終電案内放送・掲示の具体的な内容(公式サイトには時刻表のみ掲載)
• 西船橋で東西線・武蔵野線から総武線各停へ乗り換えられる最終の列車(2026年10月2日時点で、到着時刻を確認できていません)
• 東西線直通列車の有無(この2駅は中央・総武線各駅停車のみの停車駅で、東西線直通の記載は時刻表にありません)
• ダイヤ改正による今後の変更予定(2026年10月2日時点で、確認できていません)

問い合わせ先

JR東日本お問い合わせセンター 050-2016-1600(6:00〜24:00)。

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→ 西船橋駅の終電｜総武線各停は東京方面0:06・千葉方面0:36、京葉線は23:27、東西線は中野行き23:41(平日・土休日)

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出典

• 下総中山駅 時刻表(JR東日本公式サイト)
• 東船橋駅 時刻表(JR東日本公式サイト)

※この記事のうち時刻表の数字は、ジモはるが2026年10月2日に公式サイトで確認した内容です。口コミはGoogleマップで2026年9月30日に見たものです。時刻は変更される場合があるため、必ず公式サイトで最新の時刻表をご確認ください。

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