総武本線、八街〜成東は10/1も運転見合わせ｜台風26号による計画運休は発生せず、代行バスは通常どおり

2026年10月1日2026年10月9日

【2026年10月3日7時42分追記】JR東日本の関東エリアの運行情報を確認しました。区間ごとの状況（千葉〜八街は通常の7割程度で一部列車は榎戸駅で折返し、八街〜成東は上下線で終日運転見合わせ・運転再開まで1か月程度の見込み、成東〜銚子は通常の8割程度）は、10月1日6時24分の確認から変わっていません（10月2日分は確認していません）。八街〜成東は、バスによる代行輸送を行うとされています。JRは「運転再開見込みは、今後の状況により変わる可能性があります」としています。代行バスの時刻・本数は、この追記の時点では取り直していません。

【2026年10月1日6時24分追記】JR東日本の運行情報を確認しましたが、区間ごとの状況（千葉〜八街は通常の7割程度、八街〜成東は終日運転見合わせ・復旧まで1か月程度、成東〜銚子は通常の8割程度）に、9月30日からの変化はありません。代行バス（八街駅〜成東駅間、両駅6時30分発〜21時00分発）も引き続き運行されています。心配されていた台風26号による10月1日朝の総武本線の計画運休は、結果として発生しませんでした。2026年10月1日6時24分時点のJR東日本の発表一覧にも、台風26号に関する新しいお知らせは見当たりません。

【2026年9月30日7時48分追記】JR東日本の運行情報を確認しましたが、区間ごとの状況（千葉〜八街は通常の7割程度、八街〜成東は終日運転見合わせ・復旧まで1か月程度、成東〜銚子は通常の8割程度）に、9月29日からの変化はありません。代行バス（八街駅〜成東駅間、両駅6時30分発〜21時00分発）も引き続き運行されています。台風26号の接近にともなう10月1日（木）朝の総武本線（快速・各駅停車を含む）の計画運休は、2026年9月30日7時48分時点でJR東日本から発表されていません。発表があり次第この記事に追記します。

【2026年9月29日7時追記・代行バスの時刻が判明】JR東日本千葉事業本部が2026年9月26日20時30分に発表した資料によると、総武本線八街駅〜成東駅間の代行バスは、両駅（始発）6時30分発〜（最終）21時00分発で運行されています。9月28日（月）から始まっており、2026年9月29日6時59分時点のJR東日本運行情報でも、この区間の代行バス実施の案内に変化はありません。ただし、乗り場・停車箇所・途中停留所の詳細、9月28日の初日が実際に案内どおり運行されたかどうかは、2026年9月29日7時時点でも確認できていません。代行バスは列車よりも所要時間が大幅にかかり、台数・定員に限りがあるため混雑時は乗車を待つ場合があるとJR東日本は案内しています。総武本線の利用者には、東金線・外房線を経由する迂回乗車もあわせて案内されています。八街〜成東駅間は2026年9月29日6時59分時点でも上下線とも終日運転見合わせが続いており、運転再開まで1か月程度という見込みに変化はありません。

【2026年9月27日7時追記・大きな動きがありました】JR東日本の運行情報を確認したところ、榎戸〜八街駅間が2026年9月27日（日）の始発列車から運転を再開しました。これまで運転見合わせが続いていた八街駅にも、電車で行けるようになっています。区間の呼び方も「千葉〜八街」（通常の7割程度で運転）に変わりました。一方、八街〜成東駅間は引き続き運転見合わせで、復旧まで1か月程度の見込みに変化はありません。さらに、これまで「9月28日以降、バスによる代行輸送を検討しています」だった代行バスの案内が、「9月28日よりバスによる代行輸送を行います」という文言に変わりました。「検討」から「実施」に変わった点は大きな前進ですが、具体的な時刻・本数・乗り場は、2026年9月27日7時時点でもまだ発表されていません。JR東日本は「詳細につきましては、JR東日本ホームページ運行情報のお知らせ欄からご覧いただけます」としています。

【2026年9月26日10時台追記】JR東日本の運行情報を再度確認しましたが、区間ごとの状況（千葉〜榎戸は6割程度、榎戸〜成東は運転見合わせ・復旧まで1か月程度、成東〜銚子は6割程度）に、9月25日11時からの変化はありません。榎戸〜成東の代行バスも「9月28日以降、バスによる代行輸送を検討しています。詳細が決まりましたらお知らせします」という同じ文言のままで、時刻・本数・乗り場はまだ発表されていません。9月28日まで残り2日ですが、この時点で新しい発表は出ていません。

【2026年9月25日11時07分追記】JR東日本の運行情報を、この記事の確認時点でいちばん新しい状態に取り直しました。区間ごとの状況（千葉〜榎戸は6割程度、榎戸〜成東は運転見合わせ・復旧まで1か月程度、成東〜銚子は6割程度）は、9月24日朝の確認からきょう9月25日11時まで、変わっていません。榎戸〜成東の代行バスも「9月28日以降に検討」のままで、具体的な時刻・本数・乗り場はまだ発表されていません。9月26日（土）以降の見通しについても、この時点で新しい発表は出ていません。

【2026年9月24日7時40分の記録】JR東日本の運行情報を取り直しました】本数が「通常の6割程度」と具体的に出ました。また、成東〜銚子は動いています。

【2026年9月25日7時40分の記録】JR東日本の運行情報を再度確認しましたが、区間ごとの状況（千葉〜榎戸は6割程度、榎戸〜成東は運転見合わせ・復旧まで1か月程度、成東〜銚子は6割程度）に、9月24日朝からの変化はありません。榎戸〜成東の代行バスも「9月28日以降に検討」のまま、具体的な時刻・本数・乗り場はまだ発表されていません。

区間	2026年9月27日7時時点
千葉〜八街（四街道・物井・佐倉・榎戸・八街）	通常の7割程度で運転。一部列車は榎戸駅で折り返し。代行輸送なし
八街〜成東	上下線で終日運転見合わせ。運転再開まで1か月程度。代行バスは9月28日開始、両駅6:30〜21:00発（2026年9月29日6時59分時点）
成東〜銚子	通常の8割程度で運転。代行輸送なし

JR東日本「関東エリアの運行情報」／ジモはるが2026年9月25日11時07分に確認

【2026年9月27日訂正】9月27日始発から榎戸〜八街間が運転再開したため、以下は9月24日〜26日時点の古い情報です。気をつけてほしいのは、成東〜銚子が動いていても、八街から成東へは行けないことです。止まっているのは（現在は）八街〜成東で、ここが銚子方面への通り道です。八街駅から銚子方面へ向かう場合、電車だけでは成東にたどり着けません。

もうひとつ、9月28日以降の代行バスについて動きがあります。JR東日本は当時、榎戸〜成東について「9月28日以降、バスによる代行輸送を検討しています。詳細が決まりましたらお知らせします」と出していました（現在は八街〜成東に対象区間が変わり、「検討」から「実施」に変わっています。最新情報は記事冒頭を参照してください）。

JR東日本は2026年9月23日、台風25号の影響を受けた総武本線について、9月24日（木）以降の運行計画を発表しました。佐倉〜榎戸駅間は24日の始発から運転を再開しますが、榎戸〜成東駅間は八街〜日向駅間の線路下の砂利流出により、復旧まで約1か月かかる見込みです。榎戸駅は八街市内にあるため、同じ八街市でも「動く駅」と「動かない駅」に分かれます。この記事では、佐倉市・四街道市・八街市それぞれの状況をまとめます。

四街道駅（写真は台風・現在の様子とは異なる時期のものです）。写真: LERK ／ CC BY 3.0

この記事の内容

9月24日からの区間ごとの状況
八街市は駅によって明暗が分かれます
復旧まで約1か月の理由
よくある質問
確認できていないこと
出典

9月24日からの区間ごとの状況

JR東日本が2026年9月23日に発表した運行計画（千葉日報オンラインの報道、同日17時19分配信）によると、総武本線の区間ごとの状況は次のとおりです。

区間	9月24日以降の状況
千葉〜榎戸駅間	本数を減らして運転
佐倉〜榎戸駅間	24日の始発から運転再開
榎戸〜成東駅間	運転見合わせ継続。復旧まで約1か月の見込み

佐倉市・四街道市は「千葉〜榎戸」の区間に含まれ、本数は減るものの運転が続きます。四街道駅・物井駅・佐倉駅はこの区間です。八街市は駅によって状況が分かれます。八街市内にある榎戸駅は「佐倉〜榎戸」に含まれるため24日から運転が再開しますが、同じ八街市の八街駅・日向駅は「榎戸〜成東」に含まれ、運転見合わせが続きます。

榎戸駅（八街市榎戸）。八街方面・南酒々井方面の両方に接しています。写真: Nesnad ／ CC BY 4.0

八街市は駅によって明暗が分かれます

総武本線は佐倉方面から、南酒々井→榎戸→八街→日向→成東の順に駅が並んでいます。榎戸駅は八街市榎戸にありますが、八街市の中心駅である八街駅は、榎戸駅よりさらに成東寄りにあります。そのため、同じ八街市内でも、榎戸駅までなら9月24日から電車で行き来できる一方、八街駅・日向駅は運転見合わせが続く、という状態になります。市外から八街市へ向かう場合、榎戸駅で降りれば市内には入れますが、八街駅周辺（市役所や商店街に近い側）へは総武本線では行けない状態が続きます。

復旧まで約1か月の理由

千葉日報オンラインの報道によると、榎戸〜成東駅間の運転見合わせが長引いている理由は「八街〜日向間での線路下の砂利流出」です。線路そのものを支える路盤の砂利が流出したことが原因です。JR東日本は運転取りやめ区間での代行輸送を検討しているとされていますが、2026年9月23日時点で八街〜成東方面の具体的な代行バスの運行内容・開始日は確認できていません。

参考として、同じ台風25号で被害を受けた他路線の見込みも次のとおり報じられています。内房線姉ケ崎〜木更津駅間は復旧まで少なくとも3か月以上（28日以降のバス代行輸送を検討）、久留里線木更津〜久留里駅間は1週間程度、成田線佐原〜銚子駅間は2週間程度です。総武本線の榎戸〜成東間（約1か月）は、これらの中では内房線の被害に次いで長い見込みです。

八街から成東方面への代わりの交通手段

八街駅・日向駅のあいだで電車が使えない場合、代わりの手段として次のものが確認できています。

京成バス千葉イースト「八街線」（八街駅〜成東駅）は、2026年9月23日15時12分時点で「始発より通常運行」と案内されています。この路線は総武本線とほぼ並行するルートで、八街駅と成東駅の間を結んでいます。ただし、この八街線は2026年9月30日（水）の運行をもって廃止されることがすでに発表されています。台風の影響で電車が使えない今のうちは代わりの足になりますが、長期的な代替手段ではありません。同じ成東営業所が運行する「八街循環線」（市内を回る別路線）は、道路陥没（瀬田〜瀬田新田間）のため、2026年9月23日以降当面運休しています。

八街市コミュニティバス「ふれあいバス」は、2026年9月23日は市内4コースとも終日運休、9月24日（木）も午前中は運休です。八街市公式サイトによると「道路の安全確認が取れ次第、運行を再開いたします」としており、24日午後の運行再開が見込まれますが、確定した再開時刻は2026年9月23日時点で示されていません。

地元ではどう受け止められているか

公式発表だけでは伝わらない、地元の受け止めをX（旧Twitter）で確認しました。

【総武本線の運行情報】9月21日、総武本線は大雨の影響で、佐倉〜成東駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開の見込みは立っていません。八街駅を通る区間も含まれます。今日の移動は無理をせず、予定の変更や延期も考えてください。
X・木村ゆきこ（八街市議）、2026年9月21日投稿

地元の市議会議員が、公式の運行情報をそのまま伝えるだけでなく「予定の変更や延期も考えてください」と、具体的な行動の呼びかけを添えて発信しています。

総武本線の土砂流入による運転見合わせがどう響くか…
X・こっすん（@Kossun_E38）、2026年9月22日22時34分投稿。「餃子からあげ祭in八街」第2陣（9月25日〜27日）の告知への引用として投稿

地元の人も、総武本線の運転見合わせが週末の「餃子からあげ祭」第2陣（9月25日〜27日）にどう影響するか気にかけていることが分かります。八街駅は祭りの最寄り駅で、南口から徒歩約5分の距離です。榎戸駅が9月24日から動くとしても、祭り会場に近い八街駅は運転見合わせが続くため、電車で祭りに行く場合は京成バス「八街線」などの代替手段を組み合わせる必要があります。

被害箇所を図示したブログ（みんカラ、2026年9月22日17時15分時点の情報として更新）でも「総武本線八街〜日向駅間道床流出」と、千葉日報の報道と同じ被害箇所が示されています。複数の情報源（千葉日報オンラインの報道、みんカラのブログ）で同じ「八街〜日向駅間」という被害箇所が示されています。

よくある質問

Q. 9月24日（木）から総武本線に乗れますか？: A. 佐倉市・四街道市（千葉〜榎戸駅間）は運転しています（本数減）。八街市は駅によって異なり、榎戸駅は24日から運転再開、八街駅・日向駅（榎戸〜成東駅間）は運転見合わせが続きます。
Q. なぜ八街駅だけ復旧が遅れているのですか？: A. 八街〜日向駅間で、線路を支える路盤の砂利が流出する被害が出ているためです。復旧まで約1か月の見込みとJR東日本が発表しています。
Q. 代わりのバスは出ますか？: A. 2026年9月28日から、八街駅〜成東駅間で代行バスが運行されています。両駅とも始発6時30分発・最終21時00分発です（JR東日本千葉事業本部、2026年9月26日20時30分発表）。列車より所要時間が大幅にかかり、台数・定員に限りがあります。乗り場・途中停留所の詳細は2026年9月29日時点でこの記事では確認できていません。
Q. 榎戸駅は八街市のどのあたりですか？: A. 榎戸駅は千葉県八街市榎戸にありますが、八街市役所や中心市街地に近いのは、その先の八街駅です。榎戸駅が動いても、八街市の中心部への行き来がすべて解決するわけではありません。

定期券は5日以上の運休で、延長・払いもどしの対象になります（JRの規則）

これは台風向けの特例ではなく、JR東日本の通常の規則です。公式サイト「きっぷあれこれ　事故などの場合の取り扱い」（旅客営業規則第288条にもとづく）に、「定期券については、5日以上連続して不通の場合に限って有効期間の延長や払いもどしをいたします」とはっきり書かれています。事故や災害全般に適用される、平常時からの決まりです。

総武本線榎戸〜成東駅間（八街駅を含む）は、2026年9月21日から終日運転を見合わせており、2026年9月26日時点で6日目にあたります。「5日以上連続して不通」の条件をすでに満たしているため、この区間を含む定期券をお持ちの場合、有効期間の延長か払いもどしを請求できる状態です。手続きには、ご本人であることを確認できるもの（運転免許証など）が必要です。クレジットカードで購入した定期券は、そのカードも必要になります。磁気定期券・Suicaカードの定期券は駅係員（みどりの窓口）への問い合わせが必要で、モバイルSuica定期券は専用フォームからの申請が案内される場合があります。内房線姉ケ崎〜木更津間について、同じ規則を詳しくまとめた内房線姉ケ崎〜長浦は3か月動かない、木更津・袖ケ浦はどう通うか｜定期券は5日以上の運休で延長・払戻し対象(JRの規則)もあわせてご覧ください。具体的な金額計算・必要書類の詳細は、2026年9月26日時点でこの記事では確認できていません。