ツール・ド・ちば2026は10/10開催｜エントリーは締切済み、当日の道路規制はどうなる

木更津のかずさアカデミアパークを発着点に、2026年10月10日（土）、自転車イベント「Cycle Aid Japan ツール・ド・ちば2026」が開かれます。今回で第21回です。

エントリーの締切は9月6日（日）。参加を考えている場合は、開催の1か月以上前に受付が終わる点に注意してください。

レースではなく、タイムを競わないサイクリングイベントです。ガイドライダーとメカニックが帯同するので、ロングライドの経験が浅くても参加しやすい設計になっています。

この記事は2026年8月17日時点で、大会公式サイトと主催発表から確認できた内容をまとめたものです。参加しない地元の人向けに「当日、道路がどうなるか」も後半に書きます。

先に要点だけ並べると、定員は499人でエントリーは9月6日まで、コースは木更津発着の108kmと電車輪行込みの64kmの2本立て、休憩所には富津の小泉酒造など房総の実在の施設が並びます。当日は木更津から鴨川・南房総にかけての山側ルートで、朝から夕方まで自転車の通行が増えます。

開催は10月10日。エントリーは9月6日まで

定員は合計499人です。ショートコースは99人しか枠がありません。締切日の9月6日を待たずに定員で締め切られる可能性があるので、出ると決めているなら早めの申し込みが確実です。

去年との違い。発着は2年連続でかずさアカデミアパーク

2025年の前回大会も、発着はかずさアカデミアパークでした。2022年の第17回はイオンモール木更津の発着だったので、ここ数年で会場が移り、かずさアカデミアパークに定着してきた形です。

大会の骨格（レースではないサイクリング・ガイドライダー帯同・復興支援）は前回から変わっていません。2026年の特徴はサイクルトレインを組み込んだ64kmコースで、電車輪行込みの企画として枠が独立しています。

前回からの継続参加者にとっての注意点は、エントリー締切（9月6日）だけと言えます。大会1か月以上前に受付が終わる点は、忘れやすいところです。

コースは2つ。108kmと、電車で行く64km

房総丘陵完全走破ライド 108km

木更津から君津 → 鴨川 → 南房総 → 富津と、房総半島の山側をぐるりと回って木更津に戻る108.3kmです。

経由地に見覚えのある名前が並びます。85.6km地点の休憩所は富津の小泉酒造の駐車場です。寛政5年創業の蔵で、9月6日の地酒フェスにも参加する蔵元。詳しくは富津の地酒フェス9/6は2部制｜前売3,500円・運転する人の枠あり、荒天中止でも返金なしで紹介しています。

鴨川直行トレインライド 64km

「サイクルトレイン」で安房鴨川駅まで行き、そこから木更津へ64.1kmを走って戻るコースです。

両国駅・本千葉駅から安房鴨川駅まで自転車ごと電車で移動し、帰りは木更津駅から電車に乗ります。サイクルトレイン利用者限定で、現地合流や自走参加はできません。往復の運賃は参加費と別です。

エイドステーションでは「千葉を感じられる食事」が用意されるとされています。走行距離1kmにつき10円が福島県へ寄付される復興支援サイクリングでもあります。

休憩所の4か所は、それぞれ別の顔があります

108kmコースの休憩所は、単なる補給地点ではなく房総の観光地がそのまま並んでいます。

房総クロスヴィレッジ（20.5km・君津）

君津の山側にある複合施設です。スタートから約20km、最初の休憩がここになります。まだ脚が残っている区間なので、通過が早い参加者が多いはずです。

千葉県立鴨川青少年自然の家（44.2km・昼食）

昼食のポイントです。108kmコースのほぼ中間、64kmコースにとってはスタート直後の合流点にあたります。2つのコースの参加者がここで揃う構造になっています。

HEGURI HUB（64.0km・南房総）

旧平群小学校を活用した南房総の拠点施設です。廃校活用の施設が休憩所に使われているあたりに、地域ぐるみの大会であることが出ています。

小泉酒造 駐車場（85.6km・富津）

寛政5年（1793年）創業の造り酒屋の駐車場が、最後の休憩所です。残り約23kmの地点。フィニッシュ前の最後のひと息をつく場所になります。

走っている最中に飲むわけにはいきませんが、蔵には約20種を無料試飲できる「ソムリエハウス酒匠の館」が併設されています。後日あらためて車で来る楽しみができる休憩所です。

参加する人へ。10月10日の走る条件

108kmを7:30に出て16:45までに戻る設計です。休憩・昼食込みで約9時間なので、巡航ペースはゆるやかに組まれています。ただし房総丘陵と名前が付くとおり、平坦なコースではありません。アップダウンの繰り返しが前提です。

10月10日の日没は17時前後です。フィニッシュ想定の16:45は、日没ぎりぎりに設定されています。遅れるとライトが要る時間帯に入るので、前後のライトは点く状態で持っておくべきです。

また、10月の房総は朝と日中の気温差が大きい時期です。受付は6:00で、朝のかずさアカデミアパークは内陸の丘の上。朝は羽織れて、走り出したら仕舞える服装が現実的です。

参加しない人へ。10月10日、この道は自転車が続きます

ここからは地元で車を使う人向けの話です。

499人が7時半から夕方まで、木更津 → 君津 → 鴨川 → 南房総 → 富津の山側ルートを走ります。一斉に固まって走るわけではありませんが、日中この一帯の県道・国道で自転車の列と並走する場面が増えます。

また、当日のかずさアカデミアパークの駐車場は大会の特設会場になります。普段この駐車場を使っている場合は、10月10日は様子が変わると考えてください。

コースが通る4市1町。それぞれの区間の性格

108kmコースが通るのは木更津・君津・鴨川・南房総・富津です。内房と外房をまたいで房総丘陵を横断するルートで、区間ごとに走る環境が変わります。

房総丘陵は「低いが、何度も登る」タイプの山です。1つひとつの坂は短くても、108kmで積み上がる獲得標高は無視できません。平地の108kmとは別物として準備してください。

10月10日は、木更津でほかにも動きがある日です

同じ日に、市内では次の予定があります。

森本農園のある矢那と、かずさアカデミアパークは同じ木更津の内陸側です。収穫体験に車で行く場合は、大会の通過ルートと重なる可能性を頭に入れておいてください。農園の詳細は森本農園の栗拾い2026｜木更津市矢那で9/5〜10/18、雨天開催可・水曜定休と持ち物にまとめています。

前の週の10月3日には、市原の国府祭り・君津の亀山湖上祭 市民花火大会・袖ケ浦の昭和ディスコが同日に重なります。10月上旬の内房は2週続けてイベントの多い時期です。【2026年】市原市秋のおでかけまとめもあわせてどうぞ。

サイクルトレインは「電車に自転車をそのまま載せる」企画です

64kmコースの核になっているのがサイクルトレインです。自転車を輪行袋に入れずそのまま電車に載せて、両国駅・本千葉駅から安房鴨川駅まで移動します。帰りは木更津駅から乗ります。

つまりこのコースは、都内・千葉市方面から電車で来て、房総を走って、電車で帰るという設計です。車がなくても房総のロングライドができるのが売りで、定員99人と枠が小さいのもこの企画部分の制約とみられます。

サイクルトレインの乗車には別途運賃がかかります。金額と乗車方法の詳細は、エントリー時に大会側から案内される形とみられます。2026年8月17日時点で、一般客が同じ列車に乗り合わせるのかどうかは確認できていません。10月10日にこの区間の内房線・外房線を使う予定がある場合は、頭の片隅に置いておいてください。

会場のかずさアカデミアパークはどんな場所か

発着点のかずさアカデミアパークは、木更津市の内陸にある研究開発拠点の一角です。かずさアカデミアホール・ホテルオークラなどが集まる区画で、広い駐車場があるため、この種のイベントの発着点によく使われます。

アクアライン経由で都内から来やすい立地でもあります。木更津東ICや木更津北ICからのアクセスが基本になります。

過去の大会ではイオンモール木更津が発着だった回もあります（2022年の第17回など）。今回はかずさアカデミアパークなので、以前参加したことがある人は会場を取り違えないよう注意してください。

エントリーの方法

大会公式サイト（tour-de-chiba.jp）から申し込めます。受付は2026年9月6日（日）までです。

過去の大会の参加者はのべ3万人を超えています。2005年前後から続く、千葉では歴史の長い自転車イベントです。

第21回、のべ3万人。この大会が続いてきた理由

ツール・ド・ちばは今回で第21回、参加者はのべ3万人を超えています。千葉の自転車イベントとしては最も歴史のある部類です。

続いてきた理由のひとつが、レースではないことです。タイムを競わず、ガイドライダーが先導し、メカニックが帯同する。順位のプレッシャーなしで108kmに挑戦できる場として組まれています。

もうひとつが復興支援の枠組みです。「CYCLE AID JAPAN」の名前のとおり東日本大震災の復興支援として始まった系譜で、走行距離1kmにつき10円が福島県に寄付されます。108kmを完走すれば1人あたり1,080円分。499人が走れば、それだけで数十万円規模になります。

迷いやすいところ

情報の出どころ

日程・参加費・コースは変更されることがあります。申し込み前に大会公式サイトで最新の案内を確認してください。交通規制の発表が出た場合は、この記事に追記します。

この記事はエントリー締切（9月6日）と開催日（10月10日）の2段階で使えるように書いています。締切前に読んだ人は参加の判断に、当日が近づいてから読んだ人は「どの道に自転車が多いか」の確認に使ってください。大会が終わったら、当日の様子と来年の見通しを追記する予定です。

エントリーの受付時間は当日6時から、開催時間はスタート7時30分頃からフィニッシュ16時45分頃までの約9時間です。締切の9月6日が近づくほど枠は減ります。参加を迷っているなら、まず公式サイトの募集状況を見るところから始めてください。