2026年10月5日(月)から、内房線は長浦〜木更津間で電車が動きます。姉ケ崎〜長浦間は電車の再開が少なくとも3か月先で、5日からJRの代行バスが走ります。JR東日本千葉事業本部は2026年10月3日16時に、長浦〜木更津間は上下とも1時間に2本、朝夕は通常の2〜3割程度の運転になると発表しました。この記事は2026年10月4日7時時点のJR東日本の運行情報と、10月3日16時発表の資料をもとにしています。
10月5日(月)、内房線は区間ごとにこうなります
| 区間 | 10月5日(月)の運転 |
|---|---|
| 千葉〜姉ケ崎 | 朝夕は通常の3割程度、日中は7割程度 |
| 姉ケ崎〜長浦 | 電車は終日運転を見合わせ(復旧まで少なくとも3か月程度の見込み)。代行バスを10月5日から運行 |
| 長浦〜木更津 | 10月5日から運転再開。上下とも1時間に2本、朝夕は通常の2〜3割程度 |
| 木更津〜安房鴨川 | 通常の5割程度 |
姉ケ崎駅は市原市、長浦駅は袖ケ浦市、木更津駅は木更津市にあります。特急「さざなみ」は、姉ケ崎〜木更津間が復旧するまで運転を取りやめています(JRの発表資料)。JRは、運転する区間でも本数を大幅に減らすため、可能な範囲でテレワーク等の活用の検討を呼びかけています。
長浦〜木更津の電車と、姉ケ崎〜長浦の代行バスの始発・最終
| 区間 | 発駅 | 始発 | 最終 |
|---|---|---|---|
| 長浦〜木更津(電車) | 木更津駅 | 5:50発 | 20:48発 |
| 長浦駅 | 6:28発 | 21:33発 | |
| 姉ケ崎〜長浦(代行バス) | 姉ケ崎駅 | 6:30発 | 20:50発 |
| 長浦駅 | 6:10発 | 20:50発 |
長浦〜木更津の電車は、1本ごとにこの時刻です(JRの時刻表)
JR東日本千葉事業本部が公開した時刻表(2026年10月3日現在、10月5日から当分の間)によると、電車は長浦〜木更津間を、木更津駅から長浦駅へは13〜14分、長浦駅から木更津駅へは11〜13分で走ります。途中の駅は袖ケ浦と巌根です。時刻表には「全列車木更津でお乗り換えとなります」「混雑によりご乗車いただけない場合がございます」「一部列車は外房線へ直通運転します」と書かれています。
| 時間帯 | 木更津駅発(長浦駅着)・長浦方面 |
|---|---|
| 5時台 | 5:50(6:03) |
| 6時台 | 6:19(6:32)、6:48(7:02) |
| 7時台 | 7:18(7:31)、7:53(8:06) |
| 8時台 | 8:21(8:34)、8:50(9:03) |
| 9時台 | 9:19(9:32)、9:49(10:02) |
| 10時台 | 10:18(10:31)、10:51(11:04) |
| 11時台 | 11:20(11:33)、11:50(12:03) |
| 12時台 | 12:20(12:33)、12:49(13:02) |
| 13時台 | 13:18(13:31)、13:47(14:00) |
| 14時台 | 14:17(14:30)、14:46(14:59) |
| 15時台 | 15:15(15:28)、15:44(15:57) |
| 16時台 | 16:20(16:33)、16:49(17:02) |
| 17時台 | 17:18(17:31)、17:47(18:00) |
| 18時台 | 18:16(18:30)、18:45(18:59) |
| 19時台 | 19:15(19:28)、19:44(19:57) |
| 20時台 | 20:15(20:28)、20:48(21:01) |
| 時間帯 | 長浦駅発(木更津駅着)・木更津方面 |
|---|---|
| 6時台 | 6:28(6:40)、6:57(7:10) |
| 7時台 | 7:27(7:39)、7:56(8:08) |
| 8時台 | 8:30(8:42)、8:59(9:11) |
| 9時台 | 9:28(9:40)、9:57(10:09) |
| 10時台 | 10:27(10:39)、10:56(11:08) |
| 11時台 | 11:29(11:41)、11:58(12:10) |
| 12時台 | 12:28(12:40)、12:58(13:10) |
| 13時台 | 13:27(13:39)、13:56(14:08) |
| 14時台 | 14:25(14:37)、14:55(15:07) |
| 15時台 | 15:24(15:36)、15:53(16:05) |
| 16時台 | 16:25(16:37)、16:58(17:10) |
| 17時台 | 17:27(17:39)、17:56(18:08) |
| 18時台 | 18:25(18:37)、18:55(19:07) |
| 19時台 | 19:24(19:35)、19:53(20:05) |
| 20時台 | 20:22(20:34)、20:56(21:08) |
| 21時台 | 21:33(21:45) |
木更津駅5時50分発の電車は長浦駅に6時03分に着き、長浦駅6時10分発の代行バスの始発まで7分あります。代行バスの1本ごとの時刻は、JRの発表に始発(長浦6時10分、姉ケ崎6時30分)と最終(どちらも20時50分)があるだけで、2026年10月5日6時50分現在、JRの運行情報にも1本ごとの時刻は載っていません。
代行バスの注意点は4つ、JRの資料に書かれています
- 輸送力は鉄道の1〜2割程度で、乗るまでに長時間待つことが予想される
- 列車より所要時間が大幅にかかる
- 台数と定員に限りがあり、混雑状況によっては乗車を待つことがある
- 代行バスは、列車が運転を再開するまでの運行を予定している
長浦駅には、電車の折り返し設備の整備が終わったため、長浦〜木更津間で電車が動かせるようになりました(JRの発表資料)。木更津から千葉方面へ通う人は、長浦で電車から代行バスに乗り換え、姉ケ崎で電車に乗り継ぐ形になります。
これまでの臨時バス(都営バス・小湊鐵道)は10月4日で終了、5日からはJRの代行バスだけです
長浦駅南口〜姉ケ崎駅西口間では、2026年10月1日から小湊鐵道の協力で都営バスの臨時バスが運行されてきました。袖ケ浦市のページ(2026年10月1日更新)には、運行は「JR東日本の代替運行開始までの間」と書かれています。東京都は2026年10月3日に、都営バスの臨時バスは10月4日(日)までの運行で、10月5日(月)からJR東日本の代行輸送に替わると発表しました(東京都「令和8年台風第25号への都の対応(第11報)」(2026年10月3日発表))。この点は2026年10月5日に追記しました。運賃は大人440円・小人220円で、JR定期券・乗車券では乗れない別の枠組みと、小湊鐵道の発表に明記されています。
10月1日からの臨時バスのダイヤ(直行・途中停留所なし)は次のとおりで、JRの代行バスと始発・最終を比べると、JRのほうが朝は早く、夜は遅くまでです。
| 長浦→姉ケ崎 | 姉ケ崎→長浦 | |
|---|---|---|
| 臨時バス(10/1〜10/4)の始発 | 6:40 | 7:15 |
| 臨時バス(10/1〜10/4)の最終 | 18:00 | 18:35 |
| JR代行バス(10/5〜)の始発 | 6:10 | 6:30 |
| JR代行バス(10/5〜)の最終 | 20:50 | 20:50 |
10月1日の臨時バス初日の利用者の声は、都営バスの代行輸送が長浦〜姉ケ崎で初日｜「このバスが欲しかった」「乗り継ぎ間に合わず」利用者の声にまとめています。臨時バスの運行情報の問い合わせ先は、袖ケ浦市のページで、東京都交通局 自動車部管理課(03-5320-6103)と小湊鐵道 バスサービス部(043-261-5131)が案内されています。
定期券は、2026年10月4日7時時点で扱いが確認できていません
JRの代行バスについて、運賃や定期券の扱いはJRの発表資料に書かれていません。通学定期券・通勤定期券の払い戻しや区間変更の考え方は、内房線 姉ケ崎〜長浦は3か月動かない、木更津・袖ケ浦はどう通うか｜定期券は5日以上の運休で延長・払戻し対象(JRの規則)にまとめています。JR東日本お問い合わせセンター(050-2016-1600)が、富津市の案内ページに載っています。
高速バスで通う人の、10月5日の変更
日東交通は、10月5日(月)から当面の間、平日ダイヤで木更津川崎線の一部を変更します。川崎駅前8:05発の木更津駅東口行きが運休になり、木更津駅東口6:40発の川崎駅前行きは川崎鶴見臨港バスの運行になります。詳しくは10/5(月)から木更津川崎線の2便が変わります｜川崎駅前8:05発は運休、木更津6:40発は臨港バスの運行にまとめています。
長浦〜姉ケ崎の臨時バスが始まった経緯は長浦〜姉ケ崎に臨時バス(代行バスではない)、440円｜9/30開始・都営バスは10/4で終了、長浦〜木更津の折り返し電車は10/5からにまとめています。
→ 内房線再開初日の10/5朝、長浦駅の代行バス待ちは150人以上｜最後尾から先頭が見えず、あす10/6(火)の朝に使える足
→ 10/6(火)の内房線、再開2日目の朝｜代行バスの乗り場は長浦駅北口、初日は7時ごろに150〜200人の列
→ 10/6(火)内房線の帰り、最終は何時｜長浦発21:33・木更津発20:48、代行バスは姉ケ崎・長浦とも20:50が最後
→ 10/7(水)の内房線、再開3日目の朝｜乗り場は長浦駅北口・姉ケ崎駅西口、代行バスの始発は長浦6:10・姉ケ崎6:30
→ 10/7(水)内房線の帰り、最終は何時｜長浦発21:33・木更津発20:48、代行バスは姉ケ崎・長浦とも20:50が最後
→ 巌根駅の終電は下り21:40・上り20:52｜内房線は1時間に2本、千葉方面の代行バスに乗り継げるのは巌根20:19発まで
→ 10/8(木)からの内房線の時刻表｜君津・青堀・大貫は昼に約2時間あく、木更津発の最終は23:14、長浦〜木更津の時刻は変わりません
この記事で確認できていないこと
- JR代行バスの1本ごとの時刻と乗り場 ― JRの発表は始発と最終の時刻だけで、乗り場の記載はありません(2026年10月5日確認)
- JR代行バスの運賃・定期券の扱い ― JRの発表資料に記載がありません
- 姉ケ崎〜長浦の電車の再開日 ― 「少なくとも3か月程度」の見込みで、状況により変わる可能性があるとされています
この記事の情報源
2026年10月4日7時の時点で、JR東日本の運行情報と、JR東日本千葉事業本部の発表資料(2026年10月3日16時発表)を開いて確認しました。電車の1本ごとの時刻は、2026年10月5日にJR千葉事業本部の時刻表PDFを開いて確認しています。
- JR東日本千葉事業本部 公式 内房線時刻表【長浦〜安房鴨川間】(PDF、2026年10月3日現在)(10月7日掲載の10月8日からの版も、長浦〜木更津の時刻は同じ)
- JR東日本千葉事業本部 公式発表「台風25号の影響による千葉県内各線区の運行計画について」(PDF、2026年10月3日16時発表)
- JR東日本 公式 運行情報(内房線、2026年10月4日6時52分現在)
- 富津市 公式「JR東日本(内房線)の運行計画(10月3日時点)」
- 袖ケ浦市 公式「都営バスによる臨時バスの運行支援について(長浦駅〜姉ヶ崎駅間)」(2026年10月1日更新)
- 東京都「令和8年台風第25号への都の対応(第11報)」(2026年10月3日発表)
- 小湊鐵道 公式 報道発表(袖ケ浦市サイト掲載、臨時バスのダイヤ・運賃・定期券)
2026年10月4日7時時点の情報です。内房線と代行バスの運行は変わることがあり、JRは最新情報を運行情報のページなどで随時知らせるとしています。
アイキャッチの写真: 姉ケ崎駅西口の臨時都営バス(2026年10月3日撮影)／ 撮影 淺見元 ／ CC0 ／ Wikimedia Commons
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