2024年3月に実施するJR東日本のダイヤ改正で、京葉線の通勤快速と快速の一部が廃止になると話題になり、千葉市長も懸念をしめしていました。
快速の廃止時間は具体的に、日中（10～15時台）以外の時間帯が各駅停車へ変更になります。
内房線沿いに住んでいる方は、車や自動車での通勤・通勤者が多い傾向にありますが、それでも内房線を使って都内に出ている方もいます。
そこで、市原市周辺地域の内房線にも影響があるのか、各市や市長からの発信はあるのかを調べてみました。
市原市、袖ヶ浦市、木更津市、君津市、富津市の５市連名で撤回及び再検討を求める要望書が提出されました
【京葉線通勤快速・快速廃止】市原市から発信や時間などの影響
市原市や市長からの発信はある？
市原市ホームページでの案内や市原市長からの発信があるか、調べて見ましたが特に何もありませんでした。
※2023年12月27日時点
快速廃止による影響予想
五井駅
五井駅は小湊鉄道への乗換駅でもあります。
通勤通学に小湊鉄道を使っている方もいらっしゃいますから、不便になる可能性があります。
また、観光客にとっても電車で養老渓谷に行く時間が長くなりますから、市原市の観光業にも少なからず影響はあると予想しています。
また、20分近く乗車時間が多くなってしまいます。
八幡宿駅・姉ヶ崎駅
今までの通勤快速より20分近く乗車時間が多くなります。
【京葉線通勤快速・快速廃止】袖ヶ浦市からの所要時間などの影響
袖ヶ浦市や市長からの発信はある？
袖ヶ浦市ホームページでの案内や市長からの発信があるか、調べて見ましたが特に何もありませんでした。
※2023年12月27日時点
長浦駅・袖ケ浦駅
20分近く乗車時間が多くなってしまいます。
ただし、座って一休み出来る確率が高くなるかもしれません。
【京葉線通勤快速・快速廃止】木更津市からの所要時間などの影響
木更津市や市長からの発信はある？
木更津市ホームページでの案内や市長からの発信があるか調べて見ましたが、特に何もありませんでした。
※2023年12月27日時点
巌根駅・木更津駅
今までの通勤快速より20分近く乗車時間が多くなります。
ただ、すべて各駅停車になると、帰りの時間帯は遠くの駅から座れるかもしれませんね。
京葉線通勤快速・快速廃止で内房線に影響は？市原・袖ケ浦・木更津まとめ
千葉市と違い、影響を受ける人や地域が少ないからか、各市長からの発信は特にありませんでした。
ただ、現在通勤快速や快速を活用して都内方面に行っている方は、片道20分近くの違いがあり、毎日のこととなると、かなり不便さを感じるものになります。